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第二，中國(guó)物流市場(chǎng)展開也是最迫切的。物流本錢高，經(jīng)過(guò)數(shù)字化、智能化可以降低物流本錢，此外運(yùn)轉(zhuǎn)空間也非常寬廣，所以各種智能化方法。，無(wú)論是FID(即FeatureIdentificationData，特征識(shí)別數(shù)據(jù))，還是物聯(lián)網(wǎng)銜接的天文信息系統(tǒng)、位置系統(tǒng)、監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)都可以得到充分的應(yīng)用。當(dāng)前我國(guó)也在推行“中國(guó)制造2025”，未來(lái)的中國(guó)在工業(yè)智能化方面需求智能物流的緊密配合，這需求經(jīng)過(guò)智能化物流來(lái)進(jìn)入市場(chǎng)，構(gòu)成推進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的兩個(gè)輪子：智能工業(yè)和物流。同時(shí)中國(guó)的人力、高技藝人才資源也很豐厚，優(yōu)勢(shì)也非常明顯，各種資本同時(shí)也在競(jìng)相追逐。

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