英國《金融時報》也在近期報道關注中國快遞業(yè)，稱中國廣州市物流公司淘金熱洶涌之際，快遞員成為掘金人。其中稱，大數(shù)據(jù)平臺菜鳥網(wǎng)絡引領快遞業(yè)創(chuàng)新潮流，完成逾越式改造。目前,中國70%的快遞包裹運轉在了菜鳥平臺上。高速增長、拉動經(jīng)濟的同時，快遞業(yè)也創(chuàng)造了百萬級的就業(yè)。去年12月快遞超300億件后，人民網(wǎng)報道征引北京交通大學和菜鳥網(wǎng)絡等發(fā)布的報告稱，廣州市物流業(yè)對促進經(jīng)濟展開意義嚴重，特別對帶動就業(yè)作用龐大。僅2015年全國發(fā)出的207億件快遞就帶動了203萬人就業(yè)，包括快遞員、分揀員和貨車司機等多種崗位。

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融合自然科學的人類學就成為人文經(jīng)濟學，但其基礎還是經(jīng)濟學的范疇。又如人文地理學與自然地理學的融合產生經(jīng)濟地理學等。即在跨學科領域總存在原本的基礎。
但它的產生不是理論研究的結果，而是從社會經(jīng)濟，企業(yè)經(jīng)營的需求中派生出的概念。物流是跨學科的概念，但多少與一般跨學科理論不同的是，物流沒有原來的基礎領域。作為一般的跨學科理論。物流雖然是流通中具有經(jīng)濟機能（企業(yè)中的經(jīng)營機能）的物理活動如在經(jīng)濟學的研究領域。

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