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運輸流程：1、電話受理業(yè)務（如果需要，則派業(yè)務員與貴公司洽談提供精確報價）； 2、如雙方對議價無異議簽訂合同，廣州鑫富物流確保貴公司權益不受侵害； 　　 　　3、依照客戶要求對貨物提貨紙箱打包服務（此項服務須收取相應費用）；4、運輸當天派業(yè)務員到現場調度，確保貨物安全起運； 5、運輸途中有兩名司機輪流駕駛，確保貨物安全到達卸貨地； 　　 　　6、廣州貨運專線到貨后由客戶對貨物進行驗收，確保貨物完好，由客戶簽收并傳回清單，此次運輸宣告結束。 　
提貨發(fā)運： 1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚， 鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預達時間。 在途追蹤： 1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。
4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系

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一個國度第三方物流展開水平代表著本國物流的展開進程。在全國經濟快速展開的新形勢下，鼎力展開以第三方物流為特征的現代物流服務既是推進我國經濟質量升級的一條重要渠道，也是我國傳統(tǒng)運輸物流企業(yè)轉型的必然懇求。自上世紀90年代中期，第三方物流伴隨現代物流理念傳入我國以來，曾經有了長足展開，并呈現出較為明顯的特征。主要的特征有：第一，總體范圍偏小、展開潛力龐大。總體上講，第三方物流在我國處于起步階段，企業(yè)物流和公眾物流服務仍然是社會物流的主要方式，嚴厲意義上的第三方物流有效需求缺乏的局面短時期難以明顯改觀。同時，第三方物流在中國曾經有了大約十年的討論過程和展開過程，在全球經濟一體化影響下，中國正在成為第三方物流展開最疾速的國度之一。根據廣州市物流公司集團首席執(zhí)行官Franktaigong表示，傳統(tǒng)物流商仍然會在貨物運輸和快遞行業(yè)占主導位置。

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