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北汽集團(tuán)黨委常委副總經(jīng)理，北汽昌河董事長蔣自力，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任中國物流學(xué)會(huì)專家委員會(huì)主任戴定一，北汽集團(tuán)財(cái)務(wù)部部長蕭梟等集團(tuán)部室領(lǐng)導(dǎo)，北汽昌河黨委書記常務(wù)副總經(jīng)理主持曠光華等北汽昌河領(lǐng)導(dǎo)，《中國汽車報(bào)》社有限公司總經(jīng)理辛寧，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)物流裝備專業(yè)委員會(huì)會(huì)員部主任朱應(yīng)，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)物流與供應(yīng)鏈金融分會(huì)副秘書長物流商用車網(wǎng)總編輯徐輝，以及中鐵物流等企業(yè)負(fù)責(zé)人共同出席了會(huì)議。行業(yè)大咖面對(duì)面聚焦新能源物流痛點(diǎn)會(huì)上，各方共同探討了城市新能源物流的現(xiàn)狀與發(fā)展產(chǎn)業(yè)面臨的問題及解決之道，以及北汽集團(tuán)城市新能源物流車與智慧物流生態(tài)建設(shè)等主要議題。行業(yè)專家和物流企業(yè)高管等展開深入探討，并為北汽昌河新能源物流車平臺(tái)的運(yùn)營和構(gòu)建提出積極建議。

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并一舉占據(jù)國家交通部無車承運(yùn)人企業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)貨運(yùn)總量和運(yùn)費(fèi)總額排名全國前三的方陣?yán)铩＿@樣的事情發(fā)生在一家僅僅成立幾年，并且沒有一輛貨車的年輕物流企業(yè)身上，不得不說是一個(gè)小小的奇跡。那么，我們不禁要問，年輕的快成到底憑借什么樣的黑科技，又隱藏著怎樣的秘密，才能創(chuàng)造這樣的奇跡，在競(jìng)爭激烈的物流行業(yè)始終快人一步。快成物流為何能夠快人一步。答案其實(shí)并不復(fù)雜，除了創(chuàng)新無車承運(yùn)的共享經(jīng)濟(jì)營銷模式以外，快成物流取得成功最大的秘密，就是其背后所依托的強(qiáng)大智能物流&middot。供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。

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