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專家支招：抓住新機遇，培育新業態　新舊動能轉換，濟南動力十足。“濟南作為重要的支撐點，省委省提出要把濟南打造成新舊動能轉換先行區，對濟南來說這是千載難逢的機遇，大家要抓住機遇，大做濟南發展文章。”如是說。
振奮的話語回蕩在耳邊，但是，新舊動能轉換在全國甚至范圍內都是一項全新工作，沒有絲毫經驗可供借鑒，沒有任何案例可供參考，作為先行區，具體到物流行業，濟南該如何將這項工作落實到實處？“營改增”試點，為貴陽市現代物流業帶來發展空間，增強了稅收潛力。昨天，貴陽市國稅局統計，2013年8月至2014年7月，試點一年來，貴陽市交通運輸業，物流輔助業共入庫增值稅3億多元，發展勢頭強勁。

缺乏統一的政策法規，成為了整個行業特別是快遞行業的艱難之處，在記者的一次采訪中，通達系的一切快遞企業關于目前行業的一個希望就是：能夠出臺有關快遞車輛、有關整個行業的統一規范。在規則紊亂的背后，快遞賠付問題、快遞車輛問題等等，不只煩擾著這個行業，也讓消費者在時困難重重。資本關于快遞行業固然有著強大的作用力，整個行業關于資本的接受度也在日益進步。

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